北京宜居程度居世界中等 交通、空气成北京宜居“短板”

北京市经济社会调查总队队长魏小真介绍,按照北京“国际一流的和谐宜居”建设评价结果,还有4个领域需要重点改善。


在哪些方面,北京还不够和谐宜居?


首先是北京的交通拥堵需继续缓解。魏小真表示,近两年来,北京市在公共交通、路网建设等方面做了大量工作,2015年北京轨道交通运营里程554公里,是2010年的1.6倍。但中心城路网早晚高峰时段拥堵指数峰值仍然较高,拥堵比较严重。“与东京、伦敦等国际大城市相比,北京中心城的轨道线网密度明显偏低。”

第二是空气质量需继续改善,PM2.5年均浓度近两年虽不断下降,但目前仍超国家标准的年均35微克/立方米。

此外,水资源匮乏短板依然明显,北京人均水资源量占国际缺水警戒线水平不到15%。第四,开放创新程度需继续提升,入境旅游人数近年来连续下降,首都机场旅客吞吐量虽有较快增长,但与伦敦、东京等国际城市相比仍有差距。

另据新京报记者了解到,截至2015年末,北京常住人口为2170.5万人,其中城六区1282.8万人,全市人口密度达到每平方公里1323人,城六区人口密度为全市平均水平的7倍。按照城六区人口的调控目标,“十三五”期间需年均减少39.6万人。相关部门表示,人口调控任务难度较大。

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北京宜居度居民打分66.7分


除了官方监测结果之外,北京是否和谐宜居,普通人怎么看?昨天,北京市统计部门公布调查显示,2015年,居民对北京“国际一流的和谐宜居之都”建设的总体满意度为66.7分。满意水平为“一般”的居民最多,占43.9%;2.4%被访者觉得“非常不满意”。

调查显示,近半数居民对城市安全、生活品质、社会和谐三个方面满意程度较高,对生活环境表示满意的比例较低,仅为33.1%。

从学历和收入分组情况看,居民对和谐宜居建设的满意度与学历、收入均呈反比。即学历和收入越高,满意度越低。

从16区的宜居和谐满意度来看,前5名均为远郊区,依次是延庆、怀柔、密云、顺义、平谷。昌平满意度最低,倒数2-5名为丰台、朝阳、石景山、房山。

对于居民认为和谐宜居建设需改善之处,在城市安全方面,居民认为食品安全最需要改善,其次依次为交通安全、饮用水安全、药品安全、社会治安;生活品质方面,近7成居民认为最需改善的是“停车难”;生活环境方面,84.2%的居民希望改善空气质量;社会和谐方面,居民认为治理腐败现象最需要改善。